這次去捷克，最Popular的交通工具非地鐵莫屬了。
布拉格的公共運輸設施是一個完整的交通系統，
以及布拉格動物園的架空纜車。
該市的地鐵於1974年開始投入使用，現有A、B、C3條線路，總長20多公里，
共計有54個車站。電車開通於1920年代，其中包括著名的91路「懷舊電車」。
所有這些服務使用一個共同的售票系統，
並都由首都布拉格交通公司（Dopravní podnik hl. m. Prahy）統一運營。
(內容出自維基百科)
他就像台北捷運一樣，可以帶你到東區、西門町、士林...等等熱門觀光景點。
首先，這裡是不用悠遊卡的，
這邊的車票只是薄薄的一張紙...
通常前往月台之前都要搭這種媲美忠孝復興的手扶梯，
所以對於拿大行李的遊客來說簡直就是很操~
動線算是還蠻清楚的，
你要搭黃線就跟著黃色指標箭頭一直走就可以了。
地鐵分為三條線
，
A(綠線)可以到達城堡區，貫穿布拉格東西方；與黃線交會於Mustek。
B(黃線)也是貫穿布拉格東西，與紅線交會於Florenc、與綠線交會於Muzeum站
C(紅線)往南可以到高堡區，貫穿布拉格南北。
基本上在地鐵站都有各國語言的地鐵圖可以取得，
知道首、尾站就可以輕易分辨你該在哪個月台搭車。
以下是官方網站的資訊，需要的人可以自行下載PDF檔案。
Line A (Green) - running east to west from Depo Hostivař to Dejvická
Line B (Yellow) - running east to west from Černý most to Zličín
Line C (Red) - running north to south from Letňany to Háje
An extension by two new lines (D and E) is planned for the future.
http://www.myczechrepublic.com/prague/prague_metro.html
至於票價...我當時去布拉格他才漲過價，
一個成人90分鐘的票為32Czk，主要是你要在開始使用後90分鐘內使用結束。
32Czk的票有個好處，就是90分鐘內可以換搭地面輕軌電車。
另外如果只是單程的話(不需要換搭電車)，你可以買30分鐘的票為24Czk。
一般我都買24Czk的車票，除了去城堡那一天因為要換22號電車我才買了32Czk的票。
稍微提一下，電車的們有個按鈕。
你要下車時要按他一下才會看門。
似乎電車上也是一個黃色按鈕，但是我沒有拍下來。
最後解釋一下一日票110Czk，
假如你算準當日你會上上下下很多次地鐵&電車，
你就可以買一日票。
我的例子是我們從高堡區搭車到Florenc站寄放行李，
並且買好要去機場的票，這之間需要搭一次電車一次地鐵(32Czk)
然後寄放完行李之後要再去一次城堡區，又是一次地鐵一次電車(32Czk)
去完城堡區要去Mustek(新城區)買紀念品...一次電車一次地鐵(32Czk)
再回到Florenc領行李，搭車去機場...(24Czk)
這樣算下來其實已經超過110Czk了，
與其買那麼多張票、還不如買一張就好。
至於電車，我都直接看Google map裡的資訊。
基本上電車票根地鐵票是共用的，但是不是所有電車站都有售票機，
這點大家要多注意。
出發之前可以利用Google map查好站名，基本上車內也都會廣播你到哪一站了。
雖然這樣我也有座過站經驗，不過別擔心，在時間內還是可以到對面再搭回來。
往返機場的交通：
119: Prague Airport - Dejvická (metro line A) - 24 min
100: Prague Airport - Zličín (metro line B) - 18 min
179: Prague Airport - Nové Butovice (metro line B) - 45 min
225: Prague Airport - Nové Butovice (metro line B) - 53 min
Airport express: Prague Airport - Prague Main Train Station (metro line C and connection to SC, EC, IC and EN trains) - 35 min
英文好的朋友可以直接去DPP查詢，網站如下：
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